{"id":7084,"date":"2020-06-19T10:00:12","date_gmt":"2020-06-19T13:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/polyexcel.com.br\/?p=7084"},"modified":"2020-11-16T14:47:02","modified_gmt":"2020-11-16T17:47:02","slug":"el-control-de-produccion-en-tiempos-de-coronavirus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polyexcel.com.br\/es\/productos\/el-control-de-produccion-en-tiempos-de-coronavirus\/","title":{"rendered":"El control de producci\u00f3n en tiempos de Coronavirus"},"content":{"rendered":"

El control de producci\u00f3n<\/strong> es un sistema que tiene como principal objetivo entregar productos y pedidos en el plazo acordado respetando las cantidades solicitadas. Pero, mientras la mayor pandemia del siglo se desarrolla, esa funci\u00f3n puede sufrir serios impactos y quedarse demasiado lenta o ineficaz.<\/p>\n

Por eso, el control de producci\u00f3n es m\u00e1s que una precauci\u00f3n de p\u00e9rdidas o que evita el aumento demasiado de costos. Un sistema de control de producci\u00f3n<\/strong> bien trabajado e instituido en la empresa tiene la capacidad de redireccionar esfuerzos y crear planos en tiempos de Coronavirus.<\/p>\n

Para quedarse informado, Polyexcel<\/a> he preparado este art\u00edculo sobre los impactos de esa enfermedad en el control de producci\u00f3n, log\u00edstica y dem\u00e1s sectores de la industria y transportes de cargas. Lea todo sobre abajo.<\/p>\n

Los impactos del Coronavirus en el control de producci\u00f3n<\/h2>\n

El endurecimiento del control del proceso de producci\u00f3n<\/strong> tiene como principal objetivo asegurar que las materias primas lleguen a l\u00ednea de producci\u00f3n, as\u00ed como que el producto final sea entregue al consumidor o pr\u00f3xima etapa de transformaci\u00f3n.<\/p>\n

Poco a poco, con la difusi\u00f3n del Coronavirus por el planeta, las industrias y empresas de transportes tuvieron que endurecer su control de procesos productivos<\/strong> para evitar m\u00e1s costos en ese momento.<\/p>\n

El control de producci\u00f3n y las entregas por aire<\/h2>\n

Seg\u00fan el estudio \u201cThink Plastic Together\u201d del Grupo V. Santos, referencia internacional en el sector de log\u00edstica, circa de 66% de la flota mundial de aviones qued\u00f3 en suelo por causa de la pandemia.<\/p>\n

Esa disminuci\u00f3n de viajes y la ausencia de espacio en la flota activa hecho con que los vuelos disponibles priorizasen el transporte de productos relacionados al combate del Coronavirus. Por eso, el cambio en la prioridad aument\u00f3 el precio del env\u00edo circa de tres veces.<\/p>\n

Sin embargo, el aumento del precio de env\u00edo no fue suficiente para equilibrar el rendimiento del sector, que present\u00f3 una queda de circa de 300 miles de millones con la disminuci\u00f3n de viajes comerciales y de carga.<\/p>\n

El control de producci\u00f3n y las entregas por mar<\/h2>\n

As\u00ed como todos los sectores econ\u00f3micos, la navegaci\u00f3n tambi\u00e9n fue afectada por el Coronavirus. Con el inicio de la pandemia en Asia, muchos barcos de carga quedaron aportados en el continente, no pudiendo navegar y entregar las mercanc\u00edas.<\/p>\n

La pandemia gener\u00f3 otros problemas como el cerramiento de puertos, por ejemplo, lo que impact\u00f3 directamente en un mayor tiempo de confirmaci\u00f3n para el booking y en la falta de container reefer.<\/p>\n

Mismo con eses problemas log\u00edsticos y de control de costos de producci\u00f3n<\/strong>, la navegaci\u00f3n present\u00f3 un valor de env\u00edo menor cu\u00e1ndo comparado con el precio determinado para el env\u00edo por aviones.<\/p>\n

El sector aduanero y los impactos del Coronavirus<\/h2>\n

Adem\u00e1s del impacto en las entregas de mercanc\u00edas, la pandemia tambi\u00e9n afect\u00f3 las importaciones y exportaciones. El estudio de V. Santos indic\u00f3 que el sector aduanero en Brasil prioriz\u00f3 insumos para combatir el Coronavirus y tuve otras peque\u00f1as alteraciones como el aumento en los costos de almacenaje.<\/p>\n

Con la crisis econ\u00f3mica mundial, otro punto que present\u00f3 aumento fue la cotizaci\u00f3n del d\u00f3lar<\/strong>. El costo mayor del d\u00f3lar haz con que los productos importados queden m\u00e1s caros en las importaciones.<\/p>\n

Mismo as\u00ed, fue posible observar que el sector brasile\u00f1o de exportaci\u00f3n fue impactado por la Covid-19, ya que con el aumento del d\u00f3lar los productos quedaron m\u00e1s competitivos en el mercado y pudieron ser vendidos con m\u00e1s competitividad.<\/p>\n

Sin embargo, el mayor valor del d\u00f3lar hace con que el n\u00famero de compras disminuya y eso, junto con la incerteza mundial, generan una gran instabilidad en las negociaciones.<\/p>\n

\u00a1Sepa todo sobre gesti\u00f3n e industria en Polyexcel!<\/h2>\n

Conozca m\u00e1s informaciones sobre gesti\u00f3n y la actuaci\u00f3n de la industria en ese momento. Lea en nuestro blog sobre costos log\u00edsticos<\/a> y c\u00f3mo administrarlos y qu\u00e9dese informado siempre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El control de producci\u00f3n es un sistema que tiene como principal objetivo entregar productos y pedidos en el plazo acordado respetando las cantidades solicitadas. Pero, mientras la mayor pandemia del siglo se desarrolla, esa funci\u00f3n puede sufrir serios impactos y quedarse demasiado lenta o ineficaz. Por eso, el control de producci\u00f3n es m\u00e1s que una precauci\u00f3n de p\u00e9rdidas o que evita el aumento demasiado de costos. Un sistema de control de producci\u00f3n bien trabajado e instituido en la empresa tiene la capacidad de redireccionar esfuerzos y crear planos en tiempos de Coronavirus. Para quedarse informado, Polyexcel he preparado este art\u00edculo sobre los impactos de esa enfermedad en el control de producci\u00f3n, log\u00edstica y dem\u00e1s sectores de la industria y transportes de cargas. Lea todo sobre abajo. Los impactos del Coronavirus en el control de producci\u00f3n El endurecimiento del control del proceso de producci\u00f3n tiene como principal objetivo asegurar que las materias primas lleguen a l\u00ednea de producci\u00f3n, as\u00ed como que el producto final sea entregue al consumidor o pr\u00f3xima etapa de transformaci\u00f3n. Poco a poco, con la difusi\u00f3n del Coronavirus por el planeta, las industrias y empresas de transportes tuvieron que endurecer su control de procesos productivos para evitar m\u00e1s costos en ese momento. El control de producci\u00f3n y las entregas por aire Seg\u00fan el estudio \u201cThink Plastic Together\u201d del Grupo V. Santos, referencia internacional en el sector de log\u00edstica, circa de 66% de la flota mundial de aviones qued\u00f3 en suelo por causa de la pandemia. Esa disminuci\u00f3n de viajes y la ausencia de espacio en la flota activa hecho con que los vuelos disponibles priorizasen el transporte de productos relacionados al combate del Coronavirus. Por eso, el cambio en la prioridad aument\u00f3 el precio del env\u00edo circa de tres veces. Sin embargo, el aumento del precio de env\u00edo no fue suficiente para equilibrar el rendimiento del sector, que present\u00f3 una queda de circa de 300 miles de millones con la disminuci\u00f3n de viajes comerciales y de carga. El control de producci\u00f3n y las entregas por mar As\u00ed como todos los sectores econ\u00f3micos, la navegaci\u00f3n tambi\u00e9n fue afectada por el Coronavirus. Con el inicio de la pandemia en Asia, muchos barcos de carga quedaron aportados en el continente, no pudiendo navegar y entregar las mercanc\u00edas. 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